Về việc thiết lập mới phao báo hiệu E14 và thông số kỹ thuật đoạn luồng từ bến số 1 đến bến số 4 cảng Nghi Sơn - Thanh Hóa

Căn cứ các văn bản số 1070/BQLKTNS-BQLDA ngày 11/8/2014; số 1085/BQLKTNS-BQLDA ngày 12/8/2014 của Ban quản lý khu kinh tế Nghi Sơn về việc đề nghị công bố thông báo hàng hải luồng tàu và phao báo hiệu đoạn luồng từ bến số 1 đến bến số 4 cảng Nghi Sơn - Thanh Hóa; Bình đồ độ sâu và rà quét chướng ngại vật do Xí nghiệp Khảo sát Bảo đảm an toàn hàng hải Miền Bắc thực hiện ngày 11/8/2014; kết quả định vị thả phao báo hiệu và các tài liệu có liên quan.

Thừa ủy quyền của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc thông báo: thiết lập mới phao báo hiệu E14 và thông số kỹ thuật đoạn luồng từ bến số 1 đến bến số 4 cảng Nghi Sơn như sau:

1. Thiết lập mới phao báo hiệu E14

- Vị trí: Nằm tại vị trí có tọa độ địa lý:

- Tác dụng: Báo hiệu an toàn phía Đông;

- Màu sắc: Màu đen với một dải màu vàng nằm ngang ở giữa có chiều cao bằng 1/3 chiều cao phần nổi của báo hiệu;

- Dấu hiệu đỉnh: Hai hình nón màu đen đặt liên tiếp nhau theo chiều thẳng đứng, đáy hình nón nối tiếp nhau;

- Số hiệu: Chữ “E14” màu đỏ trên nền vàng;

- Đặc tính ánh sáng: Ánh sáng trắng, chớp nhóm 3 chu kỳ 5,0 giây;

- Tầm hiệu lực: 3,0 hải lý với hệ số truyền quang của khí quyển T=0,74.

2. Thông số kỹ thuật đoạn luồng từ bến số 1 đến bến số 4

Trong phạm vi đáy luồng hàng hải rộng 120m, được giới hạn và hướng dẫn bởi hệ thống báo hiệu hàng hải, độ sâu được xác định bằng máy hồi âm tần số 200KHz tính đến mực nước "số 0 hải đồ" đạt: -11,0m (âm mười một mét).

          Các phương tiện thuỷ hoạt động trên luồng hàng hải Nghi Sơn đi đúng tuyến luồng, theo các báo hiệu hàng hải dẫn luồng.