Về việc thiết lập mới phao báo hiệu TD1 khống chế khu vực tàu Phú Sơn 26 đắm ngoài phao số 0 trên đoạn Lạch Huyện - luồng Hải Phòng

HPG-19-2014
Vùng biển	: Hải Phòng
Tên luồng	: Hải Phòng
Tên báo hiệu	: TD1

Căn cứ các báo cáo của Xí nghiệp Khảo sát Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc và Xí nghiệp Bảo đảm an toàn hàng hải Đông Bắc Bộ về việc khảo sát xác định vị trí tàu đắm và thiết lập mới phao TD1 khống chế khu vực tàu Phú Sơn 26 đắm ngoài phao số 0 trên đoạn Lạch Huyện - luồng Hải Phòng.

Thừa ủy quyền của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc thông báo thiết lập mới phao TD1 khống chế vị trí tàu Phú Sơn 26 đắm ngoài phao số 0 trên đoạn Lạch Huyện - luồng Hải Phòng như sau:

          - Tọa độ địa lý :

Hệ VN-2000		Hải đồ IA-100-03 Xuất bản năm 1997		Hệ WGS-84
Vĩ độ (N)	Kinh độ (E)	Vĩ độ (N)	Kinh độ (E)	Vĩ độ (N)	Kinh độ (E)
20°40'26.6"	106°59'09.5"	20°40'24.1"	106°58'58.8"	20°40'23.0"	106°59'16.3"

          - Tác dụng       : Báo hiệu chướng ngại vật biệt lập;

          - Vị trí              : Đặt tại phía Bắc tàu Phú Sơn 26 bị đắm;

          - Hình dạng     : Hình tháp lưới;

          - Màu sắc         : Màu đen với một dải màu đỏ nằm ngang;

          - Dấu hiệu đỉnh: Hai hình cầu màu đen đặt liên tiếp nhau theo chiều thắng đứng;

          - Số hiệu          : Chữ “TD1” màu trắng;

          - Chiều cao tâm sáng : 4,0 m tính đến mặt nước;

          Tọa độ vị trí tàu Phú Sơn 26 đắm như sau:

Tên điểm	Hệ VN2000		Hải đồ IA-100-03; xuất bản năm 1997		Hệ WGS84
	VĨ ĐỘ (N)	KINH ĐỘ (E)	VĨ ĐỘ (N)	KINH ĐỘ (E)	VĨ ĐỘ (N)	KINH ĐỘ (E)
Mũi	20°40'26.0"	106°59'11.1"	20°40'23.5"	106°59'00.4"	20°40'22.4"	106°59'17.8"
Lái	20°40'25.4"	106°59'08.4"	20°40'22.9"	106°58'57.7"	20°40'21.8"	106°59'15.2"

- Vị trí tàu đắm nằm cách phao số 0 đoạn luồng Lạch Huyện khoảng 1,8km theo hướng Tây Nam;

- Cao độ cao nhất của tàu đắm khoảng +2,3m (dương hai mét ba) tính đến mực nước "số 0 hải đồ".

Thông báo hàng hải số 42/TBHH-TCTBĐATHHMB ngày 27/02/2014 của Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc không còn hiệu lực.

          Các phương tiện thủy hoạt động trên vùng biển Hải Phòng tăng cường cảnh giới và đi tránh xa vị trí phao khống chế tàu đắm nói trên tối thiểu 0,5 hải lý.

 

Bản dấu đỏ