Chiều 10/3, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công chủ trì cuộc họp với các cơ quan, đơn vị liên quan về nghiên cứu đầu tư thí điểm Dự án cải tạo, nâng cấp luồng Cửa Trà Lý, tỉnh Thái Bình theo hình thức Hợp đồng BOT.
Báo cáo tại cuộc họp, ông Đầu Khắc Cường - Giám đốc Công ty cổ phần Hạ tầng Đông Á cho biết đây là Dự án nằm trong đề án huy động vốn xã hội hóa để đầu tư kết cấu hạ tầng lĩnh vực đường thủy nội địa, sau khi hoàn thành sẽ góp phần quan trọng phát triển hệ thống vận tải đường thủy nội địa khu vực phía Bắc, hình thành tuyến vận tải pha sông biển cho Trung tâm Nhiệt điện Thái Bình, được hưởng lợi khối lượng vận chuyển than vào khoảng 750.000.000 tấn*km/năm so với phương án vận chuyển qua tuyến sông Luộc hiện nay.
Về phương án và phân kỳ đầu tư, ông Đầu Khắc Cường cho biết sẽ đảm bảo tàu sông biển 2000 DWT, sà lan biển 2000 DWT, thời gian qua cửa 12/24 giờ. Trong giai đoạn 1 (từ 6/2016 - 12/2017) sẽ nạo vét luồng đảm bảo chiều sâu chạy tàu, quan trắc xác định nguyên nhân và tốc độ; giai đoạn 2 (từ 1/2018 - 12/2020) sẽ nạo vét duy tu luồng, đầu tư xây dựng công trình chỉnh trị, gồm đầu tư đê chắn cắt một phía (bờ Bắc) và đầu tư đê chắn cắt cả hai phía (bờ Bắc và bờ Nam).
Trên cơ sở mong được tiếp tục nghiên cứu đề xuất và làm Nhà đầu tư dự án, ông Đầu Khắc Cường kiến nghị Bộ GTVT sớm báo cáo Chính phủ chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án theo hình thức BOT; xem xét chấp thuận cho Nhà đầu tư lập dự án đầu tư để sớm có cơ sở xác định quy mô, tiến độ và cơ cấu tài chính Dự án.
Tại cuộc họp, Thứ trưởng Nguyễn Văn Công hoan nghênh và đánh giá cao Công ty cổ phần Hạ tầng Đông Á đã quan tâm, nghiên cứu Dự án. Thứ trưởng nhấn mạnh đề xuất nghiên cứu đầu tư thí điểm Dự án cải tạo, nâng cấp luồng cửa Trà Lý theo hình thức BOT phù hợp với chủ trương, chính sách của Đảng, Nhà nước, Bộ GTVT hoàn toàn ủng hộ, sẽ tạo mọi điều kiện tốt nhất cho Nhà đầu tư và giao các cơ quan liên quan của Bộ GTVT hướng dẫn, xem xét khả năng triển khai Dự án.
Tuy nhiên, Thứ trưởng cũng nêu lên những vướng mắc liên quan đến Dự án, trong đó yêu cầu Nhà đầu tư làm rõ tính khả thi của Dự án, chỉ đạo Tư vấn nghiên cứu kỹ điều kiện thời tiết, khí hậu, thủy văn... để đưa ra các phương án kỹ thuật phù hợp, bảo đảm luồng chạy tàu trong bất kỳ hoàn cảnh nào.
Thứ trưởng giao Ban Quản lý đầu tư các dự án đối tác công tư, Vụ Kết cấu hạ tầng giao thông hướng dẫn Nhà đầu tư giải quyết các công việc liên quan đến Dự án; đồng thời Nhà đầu tư khẩn trương chỉ đạo Tư vấn rà soát lại các nội dung để trình Bộ phê duyệt, sớm lập dự án đầu tư.
Nguồn tin: Website Bộ GTVT.
Giám đốc Công ty cổ phần Hạ tầng Đông Á Đầu Khắc Cường báo cáo
đề xuất nghiên cứu đầu tư thí điểm Dự án cải tạo, nâng cấp luồng cửa Trà Lý tại cuộc họp
Một đoạn sông Trà Lý, Thái Bình
.png)
