HUE - 04 - 2015
Vùng biển : Thừa Thiên Huế
Tên luồng : Thuận An
Căn cứ báo cáo của Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải Trung Bộ và Xí nghiệp khảo sát Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc, bình đồ độ sâu luồng hàng hải Thuận An - Thừa Thiên Huế được đo đạc hoàn thành ngày 17 tháng 3 năm 2015; Thừa ủy quyền của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải, Tổng Công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc thông báo:
Độ sâu luồng hàng hải Thuận An - Thừa Thiên Huế được xác định bằng máy hồi âm tần số 200 KHz tính đến mực nước "số 0 hải đồ" như sau:
1. Độ sâu luồng:
Trong phạm vi đáy luồng hàng hải rộng 60m, được giới hạn và hướng dẫn bởi hệ thống báo hiệu hàng hải, độ sâu được xác định bằng máy đo sâu hồi âm tần số 200 KHZ tính đến mực nước “số 0 hải đồ” đạt: -2,8m (âm hai mét tám).
2. Điều chỉnh hướng tuyến:
Để tận dụng độ sâu tự nhiên vào khai thác chạy tàu, đoạn luồng từ phao số 0 đến phao số 6 được điều chỉnh hướng tuyến như sau:
- Đoạn từ phao số 0 đến phao số 4A hướng tuyến: 172°05' - 352°05'
- Đoạn từ phao số 4A đến phao số 6 hướng tuyến: 151°47' - 331°47'
3. Điều chỉnh phao báo hiệu:
Các phao số 0, 1, 2, 4A được điều chỉnh về vị trí mới có tọa độ như sau:
|
Tên |
Hệ VN2000 |
Hải đồ IA-100-10 Xuất bản 1998 |
Hệ WGS84 |
|||
|
Vĩ độ (N) |
Kinh độ (E) |
Vĩ độ (N) |
Kinh độ (E) |
Vĩ độ (N) |
Kinh độ (E) |
|
|
0 |
16°35'30.0" |
107°37'00.2" |
16°35'26.4" |
107°36'49.3" |
16°35'26.4" |
107°37'06.8" |
|
1 |
16°35'00.3" |
107°37'02.7" |
16°34'56.7" |
107°36'51.8" |
16°34'56.7" |
107°37'09.3" |
|
2 |
16°35'00.8" |
107°37'06.3" |
16°34'57.2" |
107°36'55.4" |
16°34'57.2" |
107°37'12.9" |
|
4A |
16°34'31.1" |
107°37'10.7" |
16°34'27.5" |
107°36'59.8" |
16°34'27.4" |
107°37'17.3" |
Đặc tính khác của các phao không thay đổi.
Phao báo hiệu số 2 được phục hồi và điều chỉnh về vị trí mới, thông báo hàng hải số 27/TBHH-TCTBĐATHHMB ngày 01/02/2015 của Tổng công ty Bảo đảm an toàn hàng hải miền Bắc không còn hiệu lực.
HƯỚNG DẪN HÀNG HẢI
Các phương tiện thuỷ hoạt động trên luồng Thuận An đi đúng tuyến luồng, theo các báo hiệu hàng hải dẫn luồng.
.png)
